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聚焦车市脉搏,共睹新能源浪潮席卷华夏大地。"方盒子"车型,以刚毅线条勾勒,方形轮廓昭示身份,因户外风尚盛行而备受青睐。
当户外探险成为生活风尚,一款能跋山涉水、驰骋旷野、陪伴野趣的座驾便成为现代人不可或缺的伙伴。
方盒子车以其高底盘、强动力、宽适空间的独特魅力,精准匹配户外运动需求,迅速点燃市场热情。
时值2024年4月第三周(4月15日至21日),方盒子车型销量榜单揭晓,长城军团独占鳌头,揽下六席,其中哈弗大狗、坦克300分列二三甲;奇瑞iCAR 03纯电版再创新高,销量破千;豹5则跌至第十一,形势堪忧。
更值得关注的是,捷途山海T2、深蓝G318、烈马Bronco三款新车即将加入战局,或将引发新一轮市场洗牌。
且看本周销量风云,坦克300痛失冠军宝座,iCAR 03稳居第四,豹5仅录得364辆销量,战况惨烈!
捷途旅行者,犹如一位无畏的征服者,傲视群雄,本周销量再攀高峰,逼近两千大关,距登顶仅一步之遥。
哈弗大狗与坦克300这对铁血兄弟,犹如两头蓄势待发的猛兽,销量双双突破一千四百辆大关,各领风骚,彰显长城品牌强大的市场号召力。
奇瑞iCAR 03纯电版,作为奇瑞首次试水该领域的革新之作,尽管言功尚早,却已凭借千辆以上的佳绩在市场中站稳脚跟,初露锋芒。北京BJ40如一只矫健的猎鹰,振翅翱翔,以六百一十二辆的成绩傲立第六位。
宝骏悦也犹如一匹黑马,奋力跃起,以四百三十辆的销量刷新纪录,首次挺进前十,其势不可挡。
豹5昔日雄风不再,销量滑坡至三百六十四辆,连续两周挣扎于三百辆区间,排名跌至十一,令人惋惜。捷途山海T2犹如潜伏深海的巨鲸,上市前夕已掀起销售波澜,两周累计售出五百九十一辆,其上市首周的表现无疑将成为业界焦点。
仰望U8如恒星般熠熠生辉,销量稳居二百辆以上,本月冲击千辆大关几无悬念。深蓝G318犹抱琵琶半遮面,预售阶段售出四十二辆,位列十九,其五月上市风暴蓄势待发。
极石01与212犹如孤岛上的两盏微弱灯火,周销量仅二十余辆,显得落寞而寂寥。而国产江铃福特烈马Bronco,这位硬派越野界的翘楚,虽本周仅售出六辆,但其即将于4月25日上市的消息已引发市场强烈关注与热切期盼,犹如暗夜中的一道曙光,照亮人们对未来销量爆发的无限憧憬。
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